Fiat design. Italiensk design.
Historiske Fiat-modeller er designet av Fiat.
Fiat design.
500-modellen er et ikon fra 1957, Berlinetta med 2-seter ble symbolet
på italiensk bilproduksjon, mens Multipla ble utstilt på MoMa
i New York. Fiat har alltid verdsatt design, og har
design som en av sine viktigste verdier.
Design har vært et viktig element for Fiat, helt fra
starten og spesielt mellom 1950- og 1970-tallet.
Dette var starten på de gyldne årene med italiensk design
og fikk dermed overbevist fremragende designbyråer fra Torino-området
til å ta del av selskapets design aspekt, som førte til produksjon av
legendariske Fiat 124 Sport Spider og Fiat X1/9.
Designet mellom 1990-tallet og begynnelsen av det
nye årtusenet var basert på funksjonalitet, som var i
tråd med utviklingen i den perioden. Men fra den
tiden til nå, har FCA ikke bare investert i teknologi og innovasjon,
men også i italiensk design, med sine karakteristiske harmoniske
former og homogene linjer som er gjenkjent over hele verden.
på italiensk bilproduksjon, mens Multipla ble utstilt på MoMa
i New York. Fiat har alltid verdsatt design, og har
design som en av sine viktigste verdier.
Design har vært et viktig element for Fiat, helt fra
starten og spesielt mellom 1950- og 1970-tallet.
Dette var starten på de gyldne årene med italiensk design
og fikk dermed overbevist fremragende designbyråer fra Torino-området
til å ta del av selskapets design aspekt, som førte til produksjon av
legendariske Fiat 124 Sport Spider og Fiat X1/9.
Designet mellom 1990-tallet og begynnelsen av det
nye årtusenet var basert på funksjonalitet, som var i
tråd med utviklingen i den perioden. Men fra den
tiden til nå, har FCA ikke bare investert i teknologi og innovasjon,
men også i italiensk design, med sine karakteristiske harmoniske
former og homogene linjer som er gjenkjent over hele verden.
Fiat style centre
Style Centre som også er kalt Workshop 83 er stedet hvor Fiat
designerne og ingeniører har utviklet sine visjoner gjennom årene.
I januar 1953 fikk Dante Giacosa et oppdrag å realisere
Style Centre. Han var en italiensk ingeniør og designer,
en mester fra bilproduksjons-skolen og har alltid vært
nært tilknyttet Fiat-merkevaren.
I dag er Style Centre blitt forvandlet til Fiat Group Style
Centre, og er fortsatt stedet hvor italienske biler blir utviklet.
Det starter alltid med en blyant og et stykke papir,
som ender med å bli stolte og velutviklede italienske
biler på veien.
Fiat design.
500-modellen er et ikon fra 1957, Berlinetta med 2-seter ble symbolet
på italiensk bilproduksjon, mens Multipla ble utstilt på MoMa
i New York. Fiat har alltid verdsatt design, og har
design som en av sine viktigste verdier.
Design har vært et viktig element for Fiat, helt fra
starten og spesielt mellom 1950- og 1970-tallet.
Dette var starten på de gyldne årene med italiensk design
og fikk dermed overbevist fremragende designbyråer fra Torino-området
til å ta del av selskapets design aspekt, som førte til produksjon av
legendariske Fiat 124 Sport Spider og Fiat X1/9.
Designet mellom 1990-tallet og begynnelsen av det
nye årtusenet var basert på funksjonalitet, som var i
tråd med utviklingen i den perioden. Men fra den
tiden til nå, har FCA ikke bare investert i teknologi og innovasjon,
men også i italiensk design, med sine karakteristiske harmoniske
former og homogene linjer som er gjenkjent over hele verden.
Fiat style centre
Style Centre som også er kalt Workshop 83 er stedet hvor Fiat
designerne og ingeniører har utviklet sine visjoner gjennom årene.
I januar 1953 fikk Dante Giacosa et oppdrag å realisere
Style Centre. Han var en italiensk ingeniør og designer,
en mester fra bilproduksjons-skolen og har alltid vært
nært tilknyttet Fiat-merkevaren.
I dag er Style Centre blitt forvandlet til Fiat Group Style
Centre, og er fortsatt stedet hvor italienske biler blir utviklet.
Det starter alltid med en blyant og et stykke papir,
som ender med å bli stolte og velutviklede italienske
biler på veien.